На 653 километре платной автодороги М-11 (Тосненский район Ленобласти) появилась музыкальная разметка. Об этом сообщает Госкомпания «Автодор».
Проезжая по такой разметке на разрешенной скорости, водитель услышит фрагмент композиции «Калинка-Малинка». Музыкальная разметка должна привлечь внимание водителя перед аварийно-опасным участком и мотивировать его соблюдать рекомендованную скорость.
В сообщении «Автодора» говорится, что программное обеспечение для преобразования штрихов разметки в ноты разработано дочерней компанией ООО «Автодор-инжиниринг». Музыкальная разметка создана в рамках реализации задачи по снижению смертности на дорогах в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году, поставленной президентом России.
— На наших скоростных дорогах нет пересечений в одном уровне, транспортные потоки разделены, предусмотрено освещение, автоматизированная система управления дорожным движением, работает служба аварийных комиссаров. Но мы всегда находимся в поиске эффективных решений для того, чтобы сделать наши дороги еще более безопасными. Одним из таких решений стала первая в России музыкальная разметка, которую уже нанесли на участке скоростной магистрали М-11, — говорит председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.
16.10.2024 г.
В Новосибирске хотят запретить движение грузовиков в дневное время
Председатель транспортного комитета Законодательного собрания Новосибирской области Валерий Ильенко призвал запретить движение грузовиков в черте города в дневное время. Об этом пишет РБК.
Чиновник отметил, что соответствующее постановление городской мэрии принято восемь месяцев назад. Оно ограничивает движение грузовиков массой свыше 12 тонн. Однако постановление фактически не работает: через город ежедневно проезжает около тысячи большегрузов, должного контроля за ними не ведётся.
— Представьте, сколько грузового транспорта идет по всей территории Новосибирска. Нанесение грузовым транспортом ущерба дорожному полотну — неоспоримый факт. Перегруженный грузовик разрушает асфальтовое покрытие как 20 тысяч легковых автомобилей. Вы нам рассказываете, что предприняли меры, вынесли постановление, установили знаки. ГИБДД говорит, что фиксирует нарушения. А результата нет, — приводит РБК слова чиновника. Валерий Ильенко уверен, что меры должны быть приняты незамедлительно: зимой из-за снегопада и гололёда пробки и заторы образуются чаще, и большегрузы могут усугубить непростую дорожную ситуацию. Чиновник также отмечает, что вокруг Новосибирска построено много парковок — водители могут воспользоваться ими, чтобы дождаться вечера или проехать по северному объезду города.
— Мы не говорим «закрыть совсем», мы говорим «закрыть на определенный период времени, в дневное время». Так не должно быть, что опубликованное 8 месяцев назад постановление не работает. Поэтому нужно приложить все усилия, в том числе и контролирующим органам, — уверен Валерий Ильенко.
